Maruti Baleno के 10 साल पूरे, भारत की सबसे सफल प्रीमियम हैचबैक का सफर

Maruti Suzuki Baleno ने भारत में लॉन्च हुए 10 साल पूरे कर लिए हैं, और आज भी यह देश की सबसे ज़्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक कारों में से एक है. भारत में बनी और दुनिया के कई देशों में बेची जाने वाली Baleno की अब तक 20 लाख से ज़्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं. इसकी लोकप्रियता का कारण है. इसका शानदार लुक, माइलेज, फीचर्स और लगातार अपडेट होते रहना.

प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में Maruti की एंट्री

अक्टूबर 2015 में Maruti Suzuki ने Baleno लॉन्च की थी, जिसकी शुरुआती कीमत ₹4.99 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई थी। पहले “Baleno” नाम एक सेडान के रूप में जाना जाता था, लेकिन 2015 में आई Baleno एक पूरी तरह नई हैचबैक थी. यह पूरी तरह भारत में बनी पहली कार थी जिसे जापान में एक्सपोर्ट किया गया. यह Maruti के लिए बहुत बड़ी उपलब्धि थी. साथ ही यह Nexa शोरूम्स के ज़रिए बिकने वाली दूसरी कार बनी.

Baleno को Hyundai i20 और Honda Jazz जैसी प्रीमियम कारों को टक्कर देने के लिए लॉन्च किया गया था. Heartect प्लेटफॉर्म पर बनी यह कार हल्की, ज़्यादा माइलेज देने वाली और आरामदायक थी. इसमें ड्यूल एयरबैग और ABS जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए थे, जो उस वक्त इस सेगमेंट में कम ही देखने को मिलते थे. इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.3 लीटर डीज़ल इंजन का ऑप्शन था, साथ ही पेट्रोल मॉडल में CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलता था. टॉप मॉडल में Apple CarPlay जैसी सुविधाएं दी गई थीं, जो उस समय एक नई तकनीक थी.

2019: फेसलिफ्ट और BS6 इंजन के साथ बड़ा बदलाव

2019 तक Baleno अपनी क्लास की सबसे लोकप्रिय कार बन चुकी थी. Maruti ने इसे नए लुक के साथ अपडेट किया. नए बंपर, LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और अलॉय व्हील्स के साथ यह और स्टाइलिश हो गई. अंदर की ओर ब्लू हाइलाइट्स और नए इंफोटेनमेंट सिस्टम ने इंटीरियर को ताज़ा लुक दिया. 2020 में BS6 नॉर्म्स लागू होने पर Maruti ने इसका डीज़ल इंजन बंद कर दिया और सिर्फ पेट्रोल पर ध्यान दिया। नया 1.2-लीटर DualJet पेट्रोल इंजन ज्यादा माइलेज और कम प्रदूषण के साथ आया. कंपनी ने कुछ वेरिएंट्स में Smart Hybrid टेक्नोलॉजी भी जोड़ी, जिससे यह भारत की पहली हाइब्रिड प्रीमियम हैचबैक बनी. इससे माइलेज और परफॉर्मेंस दोनों में सुधार हुआ.

2022: दूसरी जनरेशन Baleno का आगमन

2022 में लॉन्च हुई नई Baleno देखने में पहले से ज्यादा शार्प और मॉडर्न थी. इसमें नया 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए. जो इस सेगमेंट में पहली बार मिले. सेफ्टी के लिहाज़ से भी अब इसमें 6 एयरबैग, मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर और नए प्लेटफॉर्म इंप्रूवमेंट्स किए गए. Maruti ने पुराना CVT गियरबॉक्स हटाकर AMT गियरबॉक्स लगाया, जो ज्यादा किफायती साबित हुआ.

10 साल बाद भी Nexa की शान बनी Baleno

लॉन्च के बाद से ही Baleno, Nexa की कुल बिक्री का 51% हिस्सा रखती है. Toyota ने भी इसी कार को Toyota Glanza नाम से अपने नेटवर्क में बेचना शुरू किया. Baleno के Heartect प्लेटफॉर्म पर बाद में Maruti की कई और कारें बनीं. जैसे Ertiga, Brezza और Fronx. आज भी यह Hyundai i20 और Tata Altroz जैसी कारों से मुकाबला करती है, जबकि Volkswagen Polo और Honda Jazz अब बाजार से बाहर हो चुकी हैं.

10 साल, 20 लाख गाड़ियां

अब तक Maruti Baleno की 20 लाख से ज़्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं. जिनमें से 16.9 लाख भारत में और 4 लाख विदेशों में बिकीं. 2019 इसका सबसे शानदार साल रहा जब 2.1 लाख यूनिट्स बिकीं. 2022 में आई नई जनरेशन के बाद बिक्री फिर से बढ़ी और 2023 में Baleno ने फिर 2 लाख यूनिट्स का आंकड़ा पार किया. वर्तमान में, Baleno भारत की तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है. Wagon R और Swift के बाद. साफ है, 10 साल बाद भी Maruti Baleno भारतीय कार बाजार की सबसे भरोसेमंद और पसंदीदा प्रीमियम हैचबैक बनी हुई है.